Nouvelle gamme d'engins de terrassement

Le marché des engins de terrassement est le plus important de tous les segments des engins tout-terrain. De nouvelles chargeuses sur pneus et pelles sont désormais disponibles pour répondre aux dernières exigences et bénéficier des dernières technologies.

Une tendance clé dans le secteur des machines de construction est la numérisation, que tous les principaux fabricants souhaitent adopter. Les systèmes télématiques deviennent de plus en plus importants dans le secteur des engins de terrassement. Les fabricants souhaitent augmenter la disponibilité et réduire les temps d'arrêt en améliorant les opérations de gestion de flotte pour leurs clients.

De nombreux systèmes arrivent sur le marché. Doosan Infracore Europe, par exemple, a mis à jour son système de gestion télématique DoosanCONNECT pour inclure le service cellulaire pendant toute la durée de vie de la machine Doosan. La couverture satellite restera incluse pendant 36 mois sans frais. La télématique DoosanCONNECT est disponible pour les pelles Doosan, les chargeuses sur pneus, les pelles de manutention et les tombereaux articulés. La solution de machine connectée offre une surveillance améliorée des équipements à distance pour maximiser la protection de la disponibilité des machines.

Hitachi souhaite également rendre les données des machines facilement accessibles à ses clients, en proposant des solutions de surveillance à distance. L'entreprise affirme que ces outils permettent aux propriétaires de localiser plus facilement les machines individuelles et de vérifier les données opérationnelles, telles que les heures de travail. Les pelles Hitachi peuvent être connectées à son système de surveillance à distance, Global e-Service, via une plateforme logicielle développée par ABAX. Les données sont également accessibles via smartphone à l'aide de l'application ConSite Pocket.

Et les outils sophistiqués de Hyundai incluent le package de diagnostics connectés au moteur (ECD), qui fournit aux techniciens et aux concessionnaires un rapport de diagnostic (par e-mail, mobile, application ou système télématique HiMATE de Hyundai). Il existe également le système de diagnostic connecté à la machine (MCD), qui permet à l'utilisateur d'utiliser les données de performances de la machine, ce qui améliore la disponibilité. Le système de micrologiciel par liaison radio (FOTA) permet des mises à jour logicielles à distance pour l'unité de commande de la machine (MCU) et l'unité de commande de la machine à distance (RMCU), chaque fois qu'une mise à jour est disponible dans HiMATE. Il existe également l'outil de diagnostic d'équipement hors ligne (HCE-DT) de Hyundai Construction Equipment qui fournit des informations de dépannage à l'aide de HiMATE. De plus, les clients peuvent recevoir par e-mail un rapport mensuel (généré par HiMATE) qui contribue à améliorer la gestion de la flotte, qui comprend un résumé du fonctionnement et une analyse de la consommation de carburant.

Dans le segment des pelles hydrauliques, Doosan propose désormais deux nouveaux modèles pour la classe des 50 tonnes, dont la productivité élevée est une caractéristique clé des deux. Les machines sont adaptées à des tâches telles que le terrassement à grande échelle, le déneigement secondaire, la construction d'autoroutes et la construction générale.

Une puissance élevée serait fournie par le moteur diesel Scania DC13, qui délivre 294 kW. Le moteur bénéficie d'une nouvelle solution antipollution qui dépasse les exigences Stage V grâce à la technologie de post-traitement DOC/DPF+SCR. La maintenance du DPF a été réduite, avec un long intervalle de régénération automatique de 60 heures et un intervalle de nettoyage des cendres encore plus long de 8 000 heures, par rapport au DPF précédent dans les machines de la génération DX-3.

Les hautes performances du moteur DC13 sont combinées à un système hydraulique Virtual Bleed Off (VBO) (D-Ecopower+) et à la technologie Smart Power Control de nouvelle génération (SPC3), augmentant le rendement énergétique de 11 %.

La capacité de pompe accrue et le moteur haute puissance produisent jusqu'à 8 % d'augmentation de la productivité. Quatre modes de puissance sont disponibles sur les deux machines, simplifiant ainsi le fonctionnement par rapport au choix plus complexe de huit modes de puissance et combinaisons SPC des machines de la génération précédente.

Les principales nouveautés de la cabine comprennent un écran tactile LCD plus grand, un démarrage sans clé, une climatisation améliorée, des caméras à 360°, un système de détection d'obstacles par ultrasons en option et un éclairage LED. En standard, des caméras à 360° offrent une visibilité complète autour des pelles et permettent à l'opérateur d'avoir une vue descendante de la zone située à l'extérieur de la machine.