Vidéo : Takeuchi ajoute la pelle sur pneus TB395W à sa gamme de produits

Takeuchi ajoute la TB395W à sa gamme de produits, ce qui constitue la première pelle sur pneus que le constructeur japonais introduit aux États-Unis.

Les pelles sur pneus sont de plus en plus courantes en Europe et semblent gagner en popularité aux États-Unis.

« Il y a un intérêt, et il continuera de croître à mesure que les chantiers deviennent plus confinés et que l'accessibilité devient plus difficile », a déclaré David Caldwell, chef de produit national pour Takeuchi. « À mesure que les villes et les centres de population se développent, vous commencerez à en voir davantage, car vous avez besoin de plus de polyvalence pour vous déplacer rapidement et efficacement sur ces chantiers. »

Selon Takeuchi, basée sur la plate-forme d'excavatrice de 9 tonnes de l'entreprise, la TB395W de 23 000 à 26 000 livres, dévoilée au ConExpo-Con/Agg 2023, offre la puissance d'une excavatrice sur chenilles avec les avantages d'une machine sur roues, tels qu'un débattement plus élevé. vitesses pour les applications sur route et hors route.

Lors de ConExpo, un représentant commercial de Chappell Tractor LLC à Milford, dans le New Hampshire, a trouvé que la pelle était une solution idéale pour les entrepreneurs du Nord-Est. « À l’époque, les rétrocaveuses étaient en quelque sorte la chose numéro un ; ils font tout et ne sont bons en rien », a déclaré Jobe Miles. "Avec l'un d'entre eux, vous pouvez emprunter beaucoup moins de voies routières et vous pouvez travailler tout autour."

Notant qu'elle est de taille similaire à une pelle rétrocaveuse, il a déclaré qu'elle peut effectuer beaucoup plus de travail et que la polyvalence d'une variété d'accessoires, y compris les tiltrotateurs, fait la différence.

"Maintenant, dans le Nord-Est, je ne vais pas dire que nous sommes en avance sur tout le monde en termes de technologie, mais nous vendons beaucoup de tiltrotateurs sur beaucoup de pelles", a déclaré Miles.

Citant le débit d'huile hydraulique de 31,7 gallons par minute du TB395W, il a noté que les opérateurs pouvaient utiliser une plus grande variété d'accessoires pour la tonte, le pavage et d'autres travaux.

"C'est une taille clé", a déclaré Miles. "Ils fabriquent des unités beaucoup plus petites que celle-ci, mais ils n'ont pas la portée, ils n'ont pas la profondeur de fouille et la puissance qu'auront cette taille."

Le TB395W fonctionne avec un moteur Deutz de 114 chevaux, le même qui propulse plusieurs autres modèles, comme le TB2150 et le TB2150R.

La pelle est équipée d'une lame et d'une paire de stabilisateurs arrière. L'ensemble de lames du TB395W peut être utilisé pour le nivellement léger, le nettoyage du chantier et comme stabilisateur.

« Beaucoup de gens pensent que les pelles sur pneus ne sont peut-être pas aussi stables que les pelles sur chenilles, et ce n'est tout simplement pas vrai », a déclaré Caldwell. « Lorsque vous abaissez les stabilisateurs arrière et la lame, vous disposez d'une plate-forme de travail très stable. »

Atteignant des vitesses allant jusqu'à 18 mph, le TB395W combine performances d'excavation et capacités sur route. Les unités seront disponibles aux États-Unis cet automne, probablement en octobre ou novembre.

La cabine comprend un siège à suspension pneumatique de luxe, des commandes pilotes à faible effort, une colonne de direction inclinable, une molette de sélection et de multiples commandes à une touche pour améliorer l'expérience de l'opérateur. Takeuchi

Plusieurs choses ont été améliorées autour de la cabine du TB395W.

Premièrement, avant même d’entrer dans la machine, les opérateurs trouveront des boîtes à outils sur le côté. La configuration standard comprendra une boîte à outils et une seconde sera disponible.

"Cela permettra simplement aux gars de transporter plus d'équipement au travail, d'outils et d'autres choses dont ils pourraient avoir besoin sur le chantier", a déclaré Caldwell.

Dès son entrée dans la cabine, il est doté d'un siège de luxe à suspension pneumatique, à dossier haut, d'accoudoirs réglables, de commandes pilotes à faible effort, d'un grand plancher plat et de repose-pieds intégrés pour améliorer l'expérience de l'opérateur.

« Un opérateur va passer beaucoup de temps dans cette machine pendant la journée, le confort de l'opérateur est donc très important », a déclaré Caldwell. "Puisque vous pouvez le conduire sur la route et voyager avec la machine, c'est agréable d'avoir cette suspension supplémentaire dans le siège pour un confort toute la journée."

Du point de vue de la mobilité, le TB395W est piloté avec un volant de base. La colonne de direction est inclinable en appuyant sur un bouton au sol.

De plus, la hauteur du volant peut également être réglée à l'aide d'un bouton situé sur le volant.