Un test « Dextreme » pour les systèmes hydrauliques des pelles

Par Mike Brezonick01 mars 2023

Danfoss Power Solutions s'est associé au fournisseur britannique de matériaux de construction Ashcourt Group pour tester le système hydraulique Danfoss Dextreme sur trois pelles Volvo. Ashcourt, basée dans l'East Yorkshire, en Angleterre, a déclaré qu'elle s'attend à ce que le système augmente la productivité de ses machines tout en réduisant la consommation de carburant.

Les pelles ont été équipées du système Dextreme Swap en collaboration avec le concessionnaire Volvo britannique SMT. Le système remplace la pompe hydraulique principale de la pelle par une pompe volumétrique numérique Danfoss Dextreme, un logiciel et un contrôleur personnalisés.

Danfoss a déclaré que le Dextreme Swap est le premier niveau du parcours de solution du système Dextreme. Le parcours se compose de trois niveaux – Swap, Flex et Max – et devrait permettre des économies de carburant allant jusqu'à 50 % sur les excavatrices de toutes tailles. Dextreme Swap consiste simplement à remplacer la pompe hydraulique de la pelle. Dextreme Flex ajoute un débit de sortie flexible, tandis que Dextreme Max intègre le contrôle de la charge directement à partir de la pompe et la récupération d'énergie.

Tests dans une carrière et une installation de lavage

Ashcourt teste le système sur trois pelles diesel Volvo EC200 de 20 tonnes. Deux de ces machines seront utilisées dans la carrière Partridge Hall de l'entreprise, dans le Yorkshire de l'Est. Le troisième fonctionnera dans une installation de lavage de matériaux à proximité. Lors de l'essai qui a débuté en février, chaque machine devrait effectuer 2 000 heures de fonctionnement au cours des 12 prochains mois. Pour comparer les données d'exploitation avec la flotte existante de machines Volvo EC200 standard d'Ashcourt, chaque pelle a été équipée d'un équipement d'enregistrement de données.

« Notre objectif est de voir comment les machines équipées de Danfoss Dextreme fonctionnent en termes de productivité et de consommation de carburant dans un environnement difficile d'exploitation en carrière et de déplacement de matériaux », a déclaré John Hood, directeur de l'usine du groupe Ashcourt. « Jusqu'à présent, les retours de nos opérateurs ont été uniformément positifs. Je ne peux pas encore parler des économies de carburant, mais mon équipe me dit que les nouvelles machines sont très réactives et puissantes, l'EC200 fonctionnant davantage comme une EC250.

Une étude réalisée par Danfoss Power Solutions a révélé que les excavatrices sont responsables de 50 % de toutes les émissions de dioxyde de carbone générées par les engins de construction. Environ 90 % de ces émissions proviennent de pelles de dix tonnes ou plus, c'est pourquoi la solution système Dextreme est spécifiquement destinée au marché des pelles.

Selon Danfoss, une pelle utilisant le système Dextreme aura un coût total de possession inférieur à celui d'une machine diesel standard. Pour les propriétaires de pelles hydrauliques plus intéressés par la réduction des temps de cycle que par la réduction de la consommation de carburant, Dextreme Swap peut offrir une productivité jusqu'à 25 % supérieure.

Un système pour toutes les sources d'énergie

Le système Dextreme peut être intégré aux pelles diesel, hybrides et entièrement électriques et fonctionnera avec n'importe quel système de commande de machine. Son contrôleur de pompe numérique intégré fournit des données détaillées, offrant ainsi aux opérateurs de flotte une surveillance et des diagnostics des performances en temps réel.

« Les systèmes de pelles d'aujourd'hui ne sont efficaces qu'à 30 %, avec environ 70 % de l'énergie du moteur gaspillée sous forme de chaleur dans le système hydraulique », a déclaré Leif Bruhn, responsable du déplacement numérique chez Danfoss Power Solutions. « Nous avons conçu le système Dextreme pour réduire radicalement les pertes du système hydraulique, conduisant ainsi à une productivité accrue et à une consommation de carburant réduite. Nous sommes ravis de travailler avec le groupe Ashcourt dans un environnement aussi difficile pour démontrer que les pelles équipées de Dextreme offrent plus de productivité tout en consommant moins de carburant.