L'araignée modifiée fournit une pente raide

Lorsque la reconstruction des eaux de ruissellement du chemin West Fraser à Quesnel sera terminée à l'automne 2023, une partie du succès sera attribuée à une excavatrice araignée modifiée utilisée par l'entrepreneur Enviro-Ex Contracting Ltd. de Prince George pour exécuter son contrat de 37,7 millions de dollars sur des pentes abruptes et des zones sensibles. zones.

«Je vois de nombreuses utilisations pour ce type d'équipement», a déclaré Will Hoban, président et fondateur d'Enviro-Ex et ancien directeur de la BC Road Builders and Heavy Construction Association.

« Il est davantage nécessaire de travailler autour des pentes abruptes, autour des zones de glissement, ou dans les zones de lessivage et le long des rivières, en réalisant des enrochements et en assurant également la stabilité des pentes. »

Hoban a déclaré que la technologie utilisée n'est pas nouvelle mais qu'elle emprunte à d'autres secteurs tels que le pétrole et le gaz, l'exploitation forestière et minière, ainsi qu'à d'autres pays. Tout cela est combiné dans une application unique. La pelle araignée a adapté une cabine forestière WorkSafeBC mise à jour avec des télécommandes sans fil pour faire fonctionner un treuil en T, mais elle est également équipée d'un godet rotatif inclinable, plus courant en Europe et plus récent en Amérique du Nord.

Le T-Winch télécommandé, un équipement à chenilles qui fonctionnait en tandem avec l'araignée, est couramment utilisé dans l'exploitation forestière sur pente raide.

Enviro-Ex a obtenu le contrat de Quesnel avec des travaux débutant en 2021 après que les crues printanières aient provoqué l'érosion du ruisseau Narcosli sur cinq sections de la route West Fraser en avril 2018. Cela a causé de graves dommages, répartis sur une section de trois kilomètres, qui comprenait plus de 550 mètres de remblais routiers emportés, en plus de tronçons de routes et d'un pont qui s'est effondré.

Le problème immédiat auquel Enviro-Ex était confronté était d'amener du personnel et de l'équipement dans la zone pour construire le nouveau tracé des 5,6 kilomètres de route qui contournerait l'ancienne route endommagée.

« Les difficultés que nous avons rencontrées concernaient l'accès à l'endroit où nous travaillions », a déclaré Hoban, car le site présentait des défis tels que l'abattage d'arbres, le travail le long du lit des rivières et également les pentes abruptes du site.

Hoban a utilisé la pelle araignée modifiée qui était capable de pousser les arbres, si nécessaire.

« Une fois tous les arbres abattus, la pelle araignée a pu commencer à couper la pente et à créer un sentier d'accès pour les autres pelles », a déclaré Hoban.

Normalement, l'araignée Kaiser marche sur les pentes en utilisant quatre modules en forme de pattes sur pneus, les pattes arrière ayant également des entretoises. La machine peut utiliser sa flèche coudée pour se pousser vers le haut de la pente, où les jambes de force arrière peuvent ensuite soutenir la machine tandis que la flèche se rétracte pour se pousser plus loin vers le haut.

Mais sur le site de West Fraser, Hoban a utilisé l'araignée et le treuil en T dans deux applications différentes. L'opérateur de l'araignée était en mesure de contrôler à distance le transport des grumes jusqu'à un atterrissage.

Deuxièmement, le T-Winch servait d'ancre et de support pour les mouvements de l'araignée de haut en bas des pentes raides.

Dans certaines régions, l'araignée montait et descendait des pentes supérieures à 1:1. Hoban a déclaré que ce plan d'exploitation avait été choisi parce que le T-Winch offrait une sécurité accrue pendant que la pelle araignée effectuait son travail sur les pentes les plus raides.

L'araignée a également utilisé à son avantage la capacité du godet rotatif inclinable, qui a permis le décapage des matières organiques et d'autres matériaux d'excavation courants.

Le système hydraulique du godet lui permet de pivoter à 360 degrés, de s'incliner à gauche et à droite et latéralement par rapport à la pente, a déclaré Hoban.

« Cela vous permet de couvrir plus de surface avec moins d'installations », a-t-il déclaré, contrairement à un godet d'excavatrice standard.

L'une des caractéristiques de l'araignée sur pneus et de sa longue flèche est sa capacité à travailler dans les zones marécageuses, autour des cours d'eau et dans les zones écologiquement sensibles. Les pneus en caoutchouc provoquent moins de perturbations du sol.

Hoban a déclaré que les entrepreneurs constatent des préoccupations environnementales rigides et plus strictes dans les contrats gouvernementaux et qu'en disposant d'un équipement plus flexible, ils peuvent mieux répondre à ces exigences.