DERNIÈRES NOUVELLES : Komatsu développe une pelle avec un système de pile à combustible à hydrogène

Komatsu vient de dévoiler un concept de machine littéralement révolutionnaire. Prêt à commencer les tests de validation de principe, le nouveau concept de pelle associe un système de pile à hydrogène Toyota à la dernière technologie complète de contrôle et de performance de Komatsu.

L’hydrogène a une densité énergétique élevée et peut être rechargé plus rapidement que la recharge des batteries, un choix attrayant pour les clients soucieux de la « neutralité carbone ».

« Fonctionnement innovant, co-création avec une technologie pionnière, durabilité sans sacrifice sur les performances – ce concept de machine est une étape concrète sur la voie de Komatsu vers la création d'un avenir où nous prospérons tous ensemble », a déclaré la société.

Pour ce nouveau concept de machine, Komatsu a adopté un système de pile à combustible à hydrogène et un réservoir d'hydrogène, produits par Toyota Motor Corporation, sur la pelle hydraulique de taille moyenne de Komatsu.

En plus de la technologie de contrôle complète de Komatsu, de la combinaison du système de pile à combustible à hydrogène de Toyota et des composants clés de Komatsu, Komatsu s'efforce d'atteindre zéro émission d'échappement et une réduction significative du bruit et des vibrations, tout en offrant les mêmes performances d'excavation puissantes et la même opérabilité élevée que le moteur- pelles entraînées.

Les engins de construction de taille moyenne et grande nécessitent une source d’énergie avec une densité énergétique plus élevée que celle des petits engins de construction, ce qui a conduit à l’électrification avec des batteries.

Parce que l'hydrogène peut être ravitaillé en moins de temps que la recharge des batteries, Komatsu a fait progresser ses efforts de R&D en tant que choix d'électrification prometteur pour les modèles de taille moyenne et grande.

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